Un capteur de position de moteur électrique est un dispositif utilisé pour détecter et mesurer la position angulaire ou linéaire d'un composant mobile, généralement l'arbre d'un moteur électrique. Ces capteurs fournissent des informations précises sur la position actuelle du moteur, ce qui est essentiel pour le contrôle des moteurs dans diverses applications industrielles, aéronautiques et militaires.
An electric motor position sensor is a device used to detect and measure the angular or linear position of a moving component, typically the shaft of an electric motor. These sensors provide accurate information about the current position of the motor, which is essential for motor control in a variety of industrial, aerospace and military applications.
Un électro-aimant appelé encore actionneur électromagnétique, est un type d'aimant où le champ magnétique est produit par un courant électrique. Contrairement aux aimants permanents, dont le champ magnétique est constant, le champ magnétique d'un électro-aimant peut être activé ou désactivé en contrôlant le flux de courant électrique. L'électro-aimant ou actionneur électromagnétique est constitué d’un bobinage et d’une pièce polaire en matériau ferromagnétique doux appelée noyau magnétique qui canalise les lignes de champ magnétiques.
An electromagnet, also known as an electromagnetic actuator, is a type of magnet in which the magnetic field is produced by an electric current. Unlike permanent magnets, whose magnetic field is constant, the magnetic field of an electromagnet can be activated or deactivated by controlling the flow of electric current. The electromagnet or electromagnetic actuator consists of a winding and a pole piece of soft ferromagnetic material called the magnetic core, which channels the magnetic field lines.
L'électronique de commande de moteur électrique, également appelée contrôleur de moteur ou variateur de vitesse, est un ensemble de dispositifs électroniques et de circuits utilisés pour contrôler le fonctionnement d'un moteur électrique. Cette électronique permet de gérer diverses caractéristiques du moteur, telles que la vitesse, le couple, la direction, et la position, en fonction des besoins de l'application.
Electric motor control electronics, also known as motor controllers or variable speed drives, are a set of electronic devices and circuits used to control the operation of an electric motor. These electronics are used to manage various motor characteristics, such as speed, torque, direction and position, according to the needs of the application.
SERMAT concepteur et fabricant de machines électriques spécifiques développe des vérins électriques linéaires : Un vérin linéaire avec électronique intégrée, Moteur brushless piloté par électronique intégrée. Arrêt en freinage électrodynamique sur switches de fin de course. Un vérin linéaire avec électronique intégrée, Moteur à balais piloté par électronique intégrée. Arrêt en freinage électrodynamique sur switches de fin de course.
Un servo-actionneur de commande de direction. Vérin asservi en position incluant : moteur sans balai, électronique intégrée, RVDT, génératrice tachymétrique, frein, limiteur de couple, limitation de courant. Asservi en position grâce au RVDT et à l'électronique de commande intégrés. Application: Aviation long courrier dernière génération. Un servo-actionneur de restitution d'efforts. Vérin asservi en position incluant : moteur sans balai, électronique intégrée, ressort de rappel, limiteur de couple, limitation de courant, limitation électrique de vitesse. Asservi en position grâce au RVDT et à l’électronique de commande intégrés. Application: aviation long courrier dernière génération. Un vérin linéaire d’ouverture de porte. Vérin à moteur à balai et à électronique intégrée pour véhicule militaire incluant : limiteur de couple, commande manuelle. Un vérin linéaire de commande de volets. Vérin à moteur à balais incluant : limiteur de couple, protection thermique, recopie de position.
Un moteur à courant continu ou moteur DC est un type de moteur électrique qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique à l'aide d'un courant continu. Le moteur à courant continu SERMAT trouve de nombreuses applications pour équiper divers appareils et outils. La vitesse des moteurs à courant continu peut être contrôlée en variant la tension d'alimentation avec un variateur de fréquence ou de vitesse. Les tensions les plus fréquentent étant 12 V et 24 V.
A DC electric motor is a type of electric motor that converts electrical energy into mechanical energy using direct current. The SERMAT DC electric motor has a wide range of applications in a variety of appliances and tools. The speed of DC motors can be controlled by varying the supply voltage using a frequency or speed inverter. The most common voltages are 12 V and 24 V.
Le moteur sans balai ou moteur brushless est un moteur électrique auto-piloté qui fonctionne à l'aide d'un rotor constitué d'un ou plusieurs aimants permanents.
Le moteur sans balai utilise le courant continu mais ne contient aucun collecteur tournant. Ceci lui procure une grande efficacité et une meilleure résistance à l'usure.
The brushless motor is a self-piloting electric motor that operates using a rotor made up of one or more permanent magnets.
The brushless motor uses direct current but contains no rotating commutator. This makes it highly efficient and more resistant to wear.
Un moteur asynchrone ou moteur à induction, est un type de moteur électrique à courant alternatif (AC) où le rotor n'est pas en phase avec le champ magnétique tournant du stator. Cela signifie que la vitesse du rotor est toujours légèrement inférieure à la vitesse du champ magnétique tournant, d'où le terme "asynchrone". Le moteur asynchrone peut être monophasé ou triphasé.
An asynchronous motor or induction motor is a type of alternating current (AC) electric motor where the rotor is not in phase with the rotating magnetic field of the stator. This means that the speed of the rotor is always slightly lower than the speed of the rotating magnetic field, hence the term ‘asynchronous’. Asynchronous motors can be single-phase or three-phase.
Parmi les moteurs électriques à courant continu, SERMAT conçoit et fabrique : Un moteur à balais pour vérin linéaire. Un moteur électrique à balais pour actionneur. Un moteur à balais pour actionneur linéaire. Un moto ventilateur consistant en un moteur électrique à balais pour ventilateur. Un moteur électrique à balais à courant continu.
SERMAT réalise de même un moteur électrique asynchrone 3kwatt, 3 x 115 VAC. Une gamme de motoréducteurs, dont, un motoréducteur à moteur BLDC et électronique intégrés, et un motoréducteur avec limiteur de couple intégrés et sortie par vis tangente.
Un servomoteur est un dispositif électromécanique d'entrainement, utilisé pour fournir un contrôle précis de la position angulaire, de la vitesse et de l'accélération. Le servomoteur électrique est largement utilisé dans les applications nécessitant un mouvement contrôlé avec une grande précision, comme la robotique, l'automatisation industrielle, et les systèmes de commande. Le servomoteur est un électromécanisme asservi en position.
A servomotor is an electromechanical drive device used to provide precise control of angular position, speed and acceleration. The electric servomotor is widely used in applications requiring high-precision controlled motion, such as robotics, industrial automation and control systems. The servomotor is a position-servo-controlled electromechanical mechanism.
Un alternateur est un générateur électrique qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique sous forme de courant alternatif (AC). La plupart des alternateurs électriques sont constitués d'une bobine et d'un aimant pour créer un champ magnétique tournant. Le démarreur est un électromécanisme qui permet de démarrer un dispositif afin de produire de l'énergie et faire fonctionner un moteur.
An alternator is an electrical generator that converts mechanical energy into electrical energy in the form of alternating current (AC). Most electric alternators consist of a coil and a magnet to create a rotating magnetic field. The starter is an electromechanical device that starts a device in order to produce energy and run an engine.
SERMAT conçoit et fabrique une gamme complète d'alternateurs et démarreurs électriques spécifiques : Une Génératrice démarreur à balais 9 kW - 28 Vdc, pour hélicoptère et turbine à gaz (APU). Un Démarreur à balais DC non ventilé pour hélicoptère. Une Génératrice démarreur à balais - 2 kW, 28 Vdc. Un Générateur principal sans balai du char LECLERC, refroidissement par huile du moteur diesel. Un alternateur haute vitesse, un alternateur redressé à régulation magnétique homopolaire pour tracteur de cible, utilisé pour APU avion de chasse. Un alternateur auxiliaire pour FADEC, PMG et double alternateur. Un Alternateur double (PMG) pour Génération du réseau de bord électrique. Un Alternateur haute vitesse pour turbine à gaz., Génération électrique intégrée à la turbine.
