Une batterie de veille, souvent appelée batterie de sauvegarde ou batterie de secours, est une source d'énergie secondaire utilisée pour maintenir l'alimentation de systèmes critiques en cas de panne de courant principal. Elle assure la continuité du fonctionnement des dispositifs électriques et électroniques lorsqu'il y a une interruption de l'alimentation principale. Une batterie de secours avec chargeur intégré, souvent appelée UPS (Uninterruptible Power Supply) ou onduleur, est un dispositif qui fournit une alimentation électrique temporaire en cas de panne de courant.
A standby battery, often referred to as a back-up battery or emergency battery, is a secondary power source used to maintain power to critical systems in the event of a main power failure. It ensures the continued operation of electrical and electronic devices when the main power supply is interrupted. A standby battery with an integrated charger, often referred to as an UPS (Uninterruptible Power Supply), is a device that provides a temporary power supply in the event of a power failure. It has a built-in charger to keep the battery fully charged and ready for use when needed.
Les actionneurs électriques rotatifs sont conçus et fabriqués dans les bureaux d'études et ateliers de SERMAT : Un actionneur rotatif de verrouillage de porte. Un actionneur rotatif, électriquement double, asservi en position par électronique intégrée. Application : commande de vol. Un actionneur rotatif de secours, l' actionneur rotatif 28 Vdc à moteur à balais, limiteur de couple. Actionneur rotatif et linéaire pour siège pilote copilote incluant un limiteur de couple, une commande manuelle, un frein mécanique, une protection thermique, un amortissement électrique quand la charge est aidante. Application: aviation militaire.
Actionneur rotatif ¼ de tour pour vanne carburant, à moteur à courant continu et à switches de fin de course.
SERMAT distibue des capteurs, dopnt un résolveur hermétique immergé, Résolveur étanche immergé dans le skydrol sous pression (300 bars) pour moteur BLDC.Application: aviation long courrier dernière génération. Un RVDT double utilisé dans nos équipements pour recopie de position sans contact. Un capteur de position, HSSU (Horizontal Stabilizer Sensor Unit) composé de 2 RVDT doubles et d’un RVDT simple. Fonction : Recopie de position redondée de plan horizontal.Application: aviation d'affaires.
Un motoréducteur est un dispositif mécanique qui combine un moteur électrique avec un réducteur de vitesse dans une seule unité compacte. Le principal objectif d'un motoréducteur est de réduire la vitesse de rotation élevée du moteur à une vitesse plus basse et utilisable tout en augmentant le couple.
A geared motor is a mechanical device that combines an electric motor with a speed reducer in a single compact unit. The main purpose of a geared motor is to reduce the high rotational speed of the motor to a lower, usable speed while increasing torque.
Un moteur immergé de pompe est un type de moteur électrique conçu pour fonctionner lorsqu'il est entièrement immergé dans un liquide. Ces moteurs électriques sont intégrés dans des pompes utilisées pour pomper des liquides dans diverses applications industrielles.
A submersible pump motor is a type of electric motor designed to operate when fully immersed in a liquid. These electric motors are incorporated into pumps used to pump liquids in various industrial applications.
Un moteur pas à pas est un moteur électrique synchrone sans balai qui permet de transformer les impulsions électriques en un mouvement de rotation mécanique de l'arbre du moteur en un certain nombre de pas. Chaque pas correspond à une rotation précise du moteur, ce qui permet un contrôle très précis de la position, de la vitesse et de l'accélération.
A stepper motor is a brushless synchronous electric motor that converts electrical impulses into mechanical rotation of the motor shaft in a number of steps. Each step corresponds to a precise rotation of the motor, allowing very precise control of position, speed and acceleration.
SERMAT réalise aussi des moteurs électriques sans balai : Un moteur sans balai 270 Vdc pour THSA REGIONAL JET. Un moteur sans balai asservi en vitesse par l'électronique intégrée pour pompe à kérozène. Des moteurs sans balai 28 Vdc électriquement double, 80 watts pour Rudder Trim Actuator (RTA). Un moteur électrique sans balai à frein 270 Vdc, 700 watts pour vérin de stabilisation horizontale (THSA). Un moteur électrique sans balai avec résolveur et frein double. Un moteur sans balai 5 kwatts, 270 Vdc pour THSA. Un moteur sans balai avec frein et résolveur.
SERMAT met aussi à disposition, un actionneur rotatif avec deux moteurs pas à pas et un résolveur pour la régulation de carburant.
Un capteur de position de moteur électrique est un dispositif utilisé pour détecter et mesurer la position angulaire ou linéaire d'un composant mobile, généralement l'arbre d'un moteur électrique. Ces capteurs fournissent des informations précises sur la position actuelle du moteur, ce qui est essentiel pour le contrôle des moteurs dans diverses applications industrielles, aéronautiques et militaires.
An electric motor position sensor is a device used to detect and measure the angular or linear position of a moving component, typically the shaft of an electric motor. These sensors provide accurate information about the current position of the motor, which is essential for motor control in a variety of industrial, aerospace and military applications.
Un électro-aimant appelé encore actionneur électromagnétique, est un type d'aimant où le champ magnétique est produit par un courant électrique. Contrairement aux aimants permanents, dont le champ magnétique est constant, le champ magnétique d'un électro-aimant peut être activé ou désactivé en contrôlant le flux de courant électrique. L'électro-aimant ou actionneur électromagnétique est constitué d’un bobinage et d’une pièce polaire en matériau ferromagnétique doux appelée noyau magnétique qui canalise les lignes de champ magnétiques.
An electromagnet, also known as an electromagnetic actuator, is a type of magnet in which the magnetic field is produced by an electric current. Unlike permanent magnets, whose magnetic field is constant, the magnetic field of an electromagnet can be activated or deactivated by controlling the flow of electric current. The electromagnet or electromagnetic actuator consists of a winding and a pole piece of soft ferromagnetic material called the magnetic core, which channels the magnetic field lines.
L'électronique de commande de moteur électrique, également appelée contrôleur de moteur ou variateur de vitesse, est un ensemble de dispositifs électroniques et de circuits utilisés pour contrôler le fonctionnement d'un moteur électrique. Cette électronique permet de gérer diverses caractéristiques du moteur, telles que la vitesse, le couple, la direction, et la position, en fonction des besoins de l'application.
Electric motor control electronics, also known as motor controllers or variable speed drives, are a set of electronic devices and circuits used to control the operation of an electric motor. These electronics are used to manage various motor characteristics, such as speed, torque, direction and position, according to the needs of the application.
SERMAT concepteur et fabricant de machines électriques spécifiques développe des vérins électriques linéaires : Un vérin linéaire avec électronique intégrée, Moteur brushless piloté par électronique intégrée. Arrêt en freinage électrodynamique sur switches de fin de course. Un vérin linéaire avec électronique intégrée, Moteur à balais piloté par électronique intégrée. Arrêt en freinage électrodynamique sur switches de fin de course.
Un servo-actionneur de commande de direction. Vérin asservi en position incluant : moteur sans balai, électronique intégrée, RVDT, génératrice tachymétrique, frein, limiteur de couple, limitation de courant. Asservi en position grâce au RVDT et à l'électronique de commande intégrés. Application: Aviation long courrier dernière génération. Un servo-actionneur de restitution d'efforts. Vérin asservi en position incluant : moteur sans balai, électronique intégrée, ressort de rappel, limiteur de couple, limitation de courant, limitation électrique de vitesse. Asservi en position grâce au RVDT et à l’électronique de commande intégrés. Application: aviation long courrier dernière génération. Un vérin linéaire d’ouverture de porte. Vérin à moteur à balai et à électronique intégrée pour véhicule militaire incluant : limiteur de couple, commande manuelle. Un vérin linéaire de commande de volets. Vérin à moteur à balais incluant : limiteur de couple, protection thermique, recopie de position.
